Aktualności

Na wielkość ładunku lotniczego w Hongkongu wpływają przepisy regulujące transport e-papierosów do SAR w celu przeładunku.

Stowarzyszenie Spedytorów i Logistyki w Hongkongu (HAFFA) stwierdziło:„Przepisy dotyczące palenia 2021”, które weszły w życie w kwietniu, zakazują importu wyrobów do palenia, takich jak e-papierosy, atomizery, wkłady, akcesoria do vape,wyroby tytoniowe iwaporyzator ziołowy, e płynne, jednorazowe waporyzatory,pudełko do pakowania wkładówitp.Zakaz ten oznacza również, że produkty te nie mogą być przeładowywane przez Hongkong w przypadku transportu zagranicznego ciężarówką, z wyjątkiem ładunków przewożonych drogą lotniczą i tranzytuładunki pozostawione w samolotach i statkach.

Ankieta przeprowadzona wśród członków wykazała, że ​​każdego roku zakazem dotknięto 330 000 ton ładunków lotniczych, a wartość reeksportu szacuje się na ponad 120 miliardów Rmb.HAFFA stwierdziła, że ​​zakaz „dławi środowisko dla branży logistyki towarowej i negatywnie wpływa na źródła utrzymania jej pracowników”.

Przewodniczący HAFFA, Gary Lau, powiedział: „Od czasu przyjęcia rozporządzenia przez Radę Legislacyjną w październiku ubiegłego roku stowarzyszenie w dalszym ciągu otrzymuje liczneskargi od naszych członków i innych interesariuszy z branży, co odzwierciedla fakt, że ota decyzja wywarła poważny niekorzystny wpływ na stowarzyszenie.

„Czterokrotnie pisaliśmy w tej sprawie do dyrektora naczelnego/biura.Rozporządzenie doprowadziło do poważnego spadku kosztów całkowitego eksportu lotniczego z Hongkonguprzemysł, linie lotnicze, terminale cargo i HKIA setki tysięcy ton reeksportu każdego roku.”

„To z pewnością zachwieje statusem Hongkongu jako regionalnego centrum przeładunkowego, a jazadał ogromny cios źródłom utrzymania ludzi”.

HAFFA zgadza się z pierwotnym zamysłem przepisów dotyczącym ochrony zdrowia publicznego, ale zdecydowanie nalega, aby rząd zezwolił na przeładunek na kontynencie.W dniu 9 września HAFFA zorganizowała nadzwyczajne spotkanie z zastępcą sekretarza finansowego Wongiem Wailunem, sekretarzem transportu i logistyki Lam Saihungiem oraz legislatorem z okręgu funkcjonalnego transportu Yipem Chi-mingiem.„Celem spotkania było omówienie wprowadzonego przez rząd zakazu lądowego przeładunku e-papierosów, co szkodzi środowisku w branży logistyki towarowej i negatywnie wpływa na źródła utrzymania pracowników” – stwierdziła HAFFA.